近來和幾位剛入行的光伏電站老板聊天，發(fā)現大家普遍踩過同一個坑：買變壓器時要么被“低價誘惑”套牢，要么被“參數堆砌”搞懵，錢花了不少，設備卻總出問題?！爱敵鯙榱耸?萬塊選了個小廠的箱變，結果運行半年就漏 ...

選擇適合自己的低壓光伏并網柜需綜合考慮以下幾個關鍵因素： 功率匹配： - 確保并網柜的額定功率大于光伏系統(tǒng)的最大功率，以應對功率波動。小型分布式光伏系統(tǒng)（5-10千瓦）可選擇對應功 ...

“剛建好的充電站，10臺320kW快充樁總功率3200kW，結果只裝了一臺3150kVA箱變，高峰時頻繁跳閘！”最近一位充電站老板在行業(yè)群里吐槽。這樣的問題并不罕見——充電樁功率高、數量多，但變壓器選 ...

“充電排隊半小時，設備卻總‘罷工’？”有位新能源車主在評論區(qū)吐槽：“新建的充電站裝了10臺400kW快充樁，結果下午高峰時總跳閘，運維師傅說變壓器帶不動！” 這樣的場景，正在全國超30%的新 ...

作為新能源汽車充電站中重要的配套設備來說，充電樁箱式變壓器的定制至關重要。也就是說要選擇適合自己的充電樁箱式變壓器品牌及所在廠家才好，我們從技術、經濟、服務及適配性等維度為你提供考量： 一、 ...

當一個充電站項目開始推進的時候，就可以為充電樁箱式變壓器設備進行詢價了。因為在充電站項目中，充電樁變壓器所占的成本比重是比較大的，故需要選擇一個好的，相對知名的充電樁箱式變壓器品牌所在的 廠商進行咨詢 ...

歡迎瀏覽江蘇中盟電氣的資訊詳情頁，專注于新能源項目的箱式變電站等設備的定制。什么是充電樁箱變？充電樁箱變是一種專為電動汽車充電樁設計的綜合性配電設備，集成了變壓器、高低壓開關設備、計量裝置等電氣元件。 ...

隨著 “雙碳” 目標加速落地，新能源汽車直流快充站建設迎來爆發(fā)期。面對快充樁瞬時功率高、電流波動大的嚴苛挑戰(zhàn)，直流快充樁電動汽車充電樁箱變（2000kVA 高過載能力）憑借專為快充場景定制的硬核技術， ...

隨著新能源汽車保有量的爆發(fā)式增長，公共充電站對電力基礎設施的要求日益嚴苛。 公共充電站專用電動汽車充電樁箱變（1250kVA 大容量） 作為高效應對高負荷充電場景的核心設備，正以其 ...

工廠機器轟鳴、產線24小時運轉，企業(yè)配電房就像“電力心臟”——而10KV電力變壓器，正是這顆心臟的“核心泵血裝置”。選對了，用電穩(wěn)、成本低、隱患少；選錯了，輕則頻繁跳閘，重則設備燒毀、停產損失。&nb ...

光儲充一體化項目通過“光伏發(fā)電+儲能調峰+充電樁供電”的協同模式，實現清潔能源的高效利用與電網負荷的靈活調節(jié)，是新能源汽車充電站升級的重要方向。而箱式變壓器（簡稱“箱變”）作為連接光伏、儲能、充電樁的 ...

新能源汽車充電時，電能從電網到充電樁的旅程，看似簡單，實則涉及復雜的電力轉換與分配系統(tǒng)。而在這條“電力高速公路”上，充電樁箱式變壓器（簡稱‘充電樁箱變’）猶如一位隱形的“電力調度員”，默默承擔著關鍵角 ...